最新消息稱，騰訊領投貨運O2O企業貨車幫數億A+輪融資，致力于重構中國公路物流產業生態的貨車幫一家剛成立不久的物流公司。據鐘鼎創投方面消息，其A輪投資方（包括鐘鼎創投，高瓴資本、DCM）全部跟投。
貨車幫創始人戴文建表示，融資后貨車幫將全面啟動貨車后服務市場，建立首個覆蓋國內地級城市的貨車服務體系，貫徹“貨車幫，幫貨車”的服務理念。
據悉，物流QQ貨車幫是一個互聯網貨車綜合服務平臺，于2011年1月正式上線，隸屬于成都運力科技有限公司，創始人兼CEO戴文建。貨車幫每天在平臺實時發布車輛信息，提供貨運信息交易服務。從貨車幫官網可以看得出，貨車幫的定位為——致力于重構中國公路物流產業生態，做中國公路物流領域的“阿里巴巴”。2015年5月“貨車幫”獲得由鐘鼎創投領投，騰訊產業共贏基金、DCM等機構跟投的超過數億元人民幣融資。
媒體此前曾盤點了2015年上半年國內物流O2O行業投融資事件。2015年下半年，貨運O2O領域掀起的融資熱潮依然不斷，而且普遍呈現出三大特點：
1、融資數額巨大；
2、各家企業都已進入A輪以后階段；
3、投資方都有巨頭的參與，且之前的投資方都持續參與跟投。
2015年8月19日，媒體曾報道了物流配貨平臺“運滿滿”宣布獲得數億元人民幣C輪融資的消息。“運滿滿”此輪融資由馬云旗下云鋒基金領投，“運滿滿”B輪投資方紅杉資本、光速安振此輪繼續跟投。此次C輪融資距其宣布B輪融資僅僅時隔3個多月。
2015年8月14日，致力于做“物流行業電商平臺”的福佑卡車宣布完成4500萬元人民幣A+輪融資。福佑卡車創始人兼CEO單丹丹在接受億歐網采訪時透露，此輪融資由深圳盈信資本獨家投資。
2015年7月13日，專注于運輸O2O領域內的同城供應鏈配送企業“云鳥配送”獲得由紅杉資本領投，A輪投資方（經緯中國、金沙江、盛大資本）聯合跟投的數千萬美元級別B輪融資 。
由以上四家企業的融資事件可知，物流貨運O2O領域已經進入到“爭上游”階段。以BAT為主的互聯網巨頭和以紅杉資本、經緯中國為主的風投機構正在緊鑼密鼓的瓜分市場，搶占未來物流供應鏈的先機。騰訊領投貨運O2O企業貨車幫數億A+輪融資等類似資本的持續跟投同時也驗證了O2O模式在物流領域的廣闊前景。
發布于：2015/8/25
